Alonso a harmadik világbajnoki címéről így nyilatkozott: "Az Forma-1 a fantázia világának otthona."

Fernando Alonso továbbra is kitart a remény mellett, hogy még egy utolsó alkalommal megkoronázhatja magát az F1 világbajnokaként. A versenyző 2026-ot tartja az utolsó lehetőségnek, hogy elérje ezt a rég vágyott célt.
Különös karrier Alonsóé: a spanyol üstökösként érkezett meg az F1 világába, a legfiatalabb világbajnok lett 2005-ben (a rekordot azóta Sebastian Vettel átírta), majd megvédte a címét egy évvel később, így úgy nézett ki, a határ a csillagos ég. Azóta viszont hiába próbálkozott, nem szerzett újabb vb-címet, erre utoljára 2010 környékén volt reális lehetősége.
Bár a kihívások nem könnyítik meg a dolgát, ő mégsem adta fel a reményt, hogy a fiatal versenyzőket legyőzve újra a csúcsra juthasson. "Még mindig álmodozom arról, hogy megvalósítsam ezt. Miért ne tenném? Tudom, hogy 2026-ban valószínűleg ez lesz az utolsó esélyem, hiszen 2025 nagyon nehéznek ígérkezik. De a vágyam továbbra is él. Az F1 a lehetőségek világa, ahol bármi megtörténhet" - mondta a BBC-nek.
Az elvárások valóban megnövekednek, hiszen új szabályok szerint készült autók érkeznek, amelyeket Adrian [Newey] tervezett. Valószínű, hogy ez lesz az utolsó F1-es szezonom, mivel a szerződésem 2026 végén lejár. Most igazán fontos, hogy jól teljesítsek, és akkor majd kiderül, milyen eredménnyel zárul a szezon.
Alonso: Nehéz találni olyan sportolót, akinek a szülei és a gyerekei egyaránt a pályán állva szurkolnak neki, mint ahogy én tapasztalom.
"Amennyiben 2026 gördülékenyen megy és jól teljesítünk, lehetőség lesz rá, hogy még egy évig versenyezzek utána. Erre biztosan nyitott leszek. Nem csukom be az ajtót idő előtt. De addig nem gondolkozom ezen, és [2026-ban] minden futamnak úgy indulok neki, mintha az lenne az utolsó, és minden másodpercét élvezni fogom."
Alonso korábban azt mondta, nem számított rá, hogy ilyen idős korában is F1-es versenyző lesz még. Ha 45 évesen csúcsra vezetné az Aston Martint 2026-ban, azzal minden idők második legidősebb világbajnoka lenne Juan Manuel Fangio után, és természetesen az ő esetében telne el a leghosszabb idő két vb-cím között.
Ez még csak egy meseország, ahogyan a spanyol is utalt rá. 2025-re várhatóan hasonló erőviszonyok fognak uralkodni, mint az idei évben, de az igazi kérdés az, hogy ki tud majd legjobban alkalmazkodni a 2026-ban bevezetendő új szabályokhoz. Minden más csak találgatás.
Ő maga egyáltalán nem érzi a korát. "Nem sokat gondolok rá. A média időnként emlékeztet erre a statisztikákkal és a számokkal, de én úgy érzem, mintha 25 vagy 30 éves lennék - mondta a 43 esztendős pilóta. - Motiváltnak, frissnek érzem magam, és elég fittnek a vezetéshez, meg ahhoz, hogy ugyanúgy edzek, mint húsz éven át. Nagyjából ugyanazt a rutint követem."