A főnök felfedte Zarcó titkait, aki az idény során nem mindig volt teljesen őszinte.

Lucio Cecchinello elárulta, Johann Zarco nem mindig volt őszinte a sajtóval ebben a szezonban, zárt ajtók mögött viszont kendőzetlenül megmondta a véleményét. Az LCR csapatmenedzsere Aleix Espargarót is méltatta.

Valószínűleg kevesen vitatnák, hogy a 2024-es év a Honda számára nem csupán a MotoGP-ben, hanem a teljes királykategóriás történet során az egyik legrosszabb időszakot jelentette. Az utóbbi két év tapasztalatai alapján a japán gyártó már hozzászokott ahhoz, hogy a konstruktőri tabella legvégén zárjon, de ezúttal a dobogóra való feljutás is elérhetetlennek bizonyult. A sprintek és a főfutamok során mindössze egy-egy nyolcadik helyezés volt az, ami a legjobbnak számított a számukra.

Johann Zarco mindkettőjük teljesítményéért felelős, aki az idei évben csatlakozott a Honda csapatához, pontosabban az LCR-hez. Bár nem állítható, hogy a francia versenyző teljesen elkerülte a nyilvános kritikát a motorral kapcsolatban, megjegyzéseit meglehetősen óvatosan fogalmazta meg. Lucio Cecchinello szerint azonban mindez csupán egy taktikázás volt a részéről.

"Az idei, 2024-es szezon nem volt éppen sétagalopp, különösen a kezdeti hónapokban - osztotta meg tapasztalatait a monacói csapat alapítója és menedzsere. - Zarco mindig próbálta megőrizni a pozitív hozzáállását a sajtó előtt, de a garázs falai között néha feszültségek léptek fel. Ez teljesen természetes dolog. A versenyzőnk frusztrált volt, mivel nem tudtuk biztosítani a szükséges teljesítményt a motor terén. Az erősorrend alsó felében helyezkedtünk el, ami rendkívül nehéz helyzetet teremtett számunkra. Folyamatosan dolgoztunk a motor fejlesztésén, és a Honda valóban kiemelkedő munkát végzett. Az idény végére viszont már sokkal elégedettebbek vagyunk, hiszen sikerült közelebb kerülnünk a legjobb tízhez."

Az LCR csapatvezetője optimistán tekint a jövőbe, mivel úgy véli, hogy a Honda végre ráébredt, milyen úton halad a MotoGP világában.

Fontos tisztázni, hogy valószínűleg a MotoGP-ben senki sem oszt meg minden apró részletet a médiával, hiszen a kényesebb ügyek általában a háttérben, zárt ajtók mögött kerülnek rendezésre. Ezért nem lenne helyénvaló elhamarkodottan ítélkezni Zarco felett, ám Cecchinello megjegyzései a versenyzőjével kapcsolatban mindenképpen figyelemre méltóak, és bizonyos üzenetet hordoznak magukban.

A 34 esztendős motoros idén messze a legeredményesebb volt a Honda pilótái közül, tapasztalatával pedig segíthet a japán gyártónak, hogy még inkább visszazárkózzon az élmezőnyre. Ez utóbbi Aleix Espargaróról is elmondható, aki már a montmelói teszten is az RC213V-t vezette, hiszen 2025-től az aszakaiak tesztpilótája lesz. Cecchinello méltatta a háromszoros MotoGPfutamgyőztes hozzáállását.

"Teljesen biztos vagyok abban, hogy Aleix valóban egy rendkívül tapasztalt versenyző, és pályafutása során elért eredményei lenyűgözőek - mondta. - Az utolsó versenyig folyamatosan küzdött, ami nem mindig jellemző a sportágban. Sokan a karrierjük végén azt mondják, hogy 'miért kockáztassak? Nincs értelme rizikózni, nem szeretnék sérülten visszavonulni.' Ő viszont nem ezt a utat választotta, hanem továbbra is hajtott, ami igazán figyelemre méltó."